Sammenlign: Ford Escort vs Suzuki Ignis
Du sammenligner nu:
Ford Escort 1.6 16V (09/92 - 02/95) vs.
Suzuki Ignis 1.3 (09/02 - 04/03)
| Feature | Ford | Suzuki |
|---|---|---|
| *AI version af modellen |
Billede ikke fundet. *AI version af modellen |
Billede ikke fundet. *AI version af modellen |
| 3-punkts sikkerhedssele bag i midten | Serie | Serie |
| 3-punktssele bagtil midt - betegnelse | Bæltetøj | Bæltetøj |
| ABS | Tillæg (endnu ikke kendt) | Serie |
| Acceleration 0-100 km/t | 12,3 s | 11,5 s |
| Afgasrensning (forbrændingsmotor) | reguleret | reguleret |
| Airbag fører | Serie | Serie |
| Airbag passager | Serie | |
| Akselafstand | 2525 mm | 2360 mm |
| Antal cylindre (forbrændingsmotor) | 4 | 4 |
| Antal gear | 5 | 5 |
| Antal ventiler (forbrændingsmotor) | 4 | 4 |
| Bagagerumsvolumen med nedklappet bagsæde | 1145 l | |
| Bagagerumsvolumen normalt | 380 l | 181 l |
| Bagagerumsvolumen vindue op med nedklappet bagsædebænk | 735 l | 419 l |
| Bageste affjedring | Skruen | Skruen |
| Bageste nakkestøtter | Tillæg (endnu ikke kendt) | Serie |
| Basispris | 12440 Euro | 12204 Euro |
| Bilafgift uden fritagelse/år (kan afvige ved WLTP) | 108 Euro | 71 Euro |
| Blandingsforberedelse (forbrændingsmotor) | Indsprøjtning | Indsprøjtning |
| Bredde | 1685 mm | 1595 mm |
| Bredde (inkl. sidespejle) | n.b. | n.b. |
| Bremse bagpå | Tromle | Tromle |
| Bremset anhængerlast 12% | 850 kg | 800 kg |
| Brændstofforbrug samlet (NEFZ) | 6,9 l/100 km | |
| Brændstofforbrug uden for byområder (NEFZ) | 5,7 l/100 km | |
| Brændstofforbrug ved bykørsel (NEFZ) | 9,0 l/100 km | |
| Brændstoftype | Super | Super |
| Bundhøjde maksimal | n.b. | n.b. |
| Byggenummer | 02/95 | 09/03 |
| Byggenummerstart | 09/92 | 08/00 |
| Bygningstype | Escort (V) (09/92 - 02/95) | Ignis (I) (08/00 - 09/03) |
| CO2-effektivitetklasse | G | |
| CO2-værdi (NEFZ) | 162 g/km | |
| Central låsesystem | 276 Euro | Serie |
| Drejningsmoment (Systemydelse) | 134 Nm | 110 Nm |
| Drejningsmoment maks. ved o/min. (Forbrændingsmotor) | 3000 omdr./min | 3500 omdr./min |
| Drivtype | Forhjul | Firehjulstræk |
| Dækstørrelse | 175/70R13T | 165/70R14T |
| Dørantal | 3 | 5 |
| Effekt / Moment (forbrændingsmotor) | 66 kW (90 hk) / 134 Nm | 61 kW (83 hk) / 110 Nm |
| Elektrisk vinduehejs foran | Serie | |
| Fjedring foran | Skruen | Skruen |
| Forbremse | Rude | Rude |
| Forureningsklasse | D3 | Euro 3 og D4 |
| Garanti (Køretøj) | 3 år eller 100.000 km | |
| Geartype | Gearkasse | Gearkasse |
| Gennemtæring | 6 år | 12 år |
| HSN-nøglenummer | 0928 | 7102 |
| Højde | 1352 mm | 1590 mm |
| Karosseri | Skråbagagerum | Skråbagagerum |
| Klassemæssig udstyr i henhold til ADAC's krav | k.A. | 870 Euro |
| Klimaanlæg | 870 Euro | |
| Køretøjsklasse | Mellemklasse (f.eks. Golf) | Kleinwagen (f.eks. Polo) |
| Lakgaranti | 1 år | 3 år |
| Længde | 4104 mm | 3615 mm |
| Maksimal effekt i hk (systemeffekt) | 90 | 83 |
| Maksimal effekt i kW (systemeffekt) | 66 | 61 |
| Maksimal effekt ved o/min. (forbrændingsmotor) | 5500 om/min | 5500 om/min |
| Maksimalhastighed | 177 km/t | 155 km/t |
| Metallic-lakering | Tillæg (endnu ikke kendt) | 220 Euro |
| Model | Escort 1.6 16V | Ignis 1.3 |
| Modelerende | 02/95 | 04/03 |
| Modelstart | 09/92 | 09/02 |
| Monteringsposition / Motorkonstruktion (forbrændingsmotor) | Frontmotor / række | Frontmotor / række |
| Motorart | Otto | Otto |
| Motorvolumen (forbrændingsmotor) | 1597 ccm | 1328 ccm |
| Mærke | Ford | Suzuki |
| Nyttelast | 561 kg | 465 kg |
| Producentinterne modelbetegnelser | AAL/ANL | FH |
| Radio | Tillæg (endnu ikke kendt) | |
| Radio - Betegnelse | Ford 2002 | |
| Sammenklappelig bagsædebænk | Serie | Serie |
| Servostyring | Serie | Serie |
| Støttelast | n.b. | n.b. |
| Sædeantal | 5 | 5 |
| TSN nøglenummer | 824 | 386 |
| Taglast | 75 kg | 30 kg |
| Tankstørrelse | 55,0 l | 41,0 l |
| Tilladt totalvægt | 1600 kg | 1430 kg |
| Tomvægt (EU) | 1039 kg | 965 kg |
| Totalvægt for køretøjskombination | n.b. | n.b. |
| Type | CL (3-dørs) | GL 4 Seasons (5-Dørs) |
| Ubremset anhængerlast | 490 kg | 350 kg |
| Venderadius | 10,0 m | n.b. |